4625野战线缆收放架与缆盘组成，是为区域电子综合通信、应急开口引接、抢险救灾线缆传输等系统而研制的设备。应用于快速敷设或回收及饶存野战线缆。4625固定轮架式两轮推拉，车载，可折叠，自动排线，带刹车，拉杆可以伸缩!不会放线操作的看国创小编总结！
1.放线准备
1.1支撑线缆收放架：将收放架呈三角形支撑。
1.2取出缆盘轴系:开启收放架上两滑动轴承机构的锁扣后，取出缆盘轴系.
1.3准备线缆盘:取出线缆盘.并使线缆放出端处于在上位置。
1.4组装：将缆盘轴装入线缆组件。
1.5安装：把组合件装入收放架，并合上锁扣。
1.6卸除：卸除缆盘轴系上的把手齿轮！
2.放线操作方法
2.1车载放线
检査环形链两端，碥保连接可箱；
平板孔中须由螺钉和车体锁紧；
将排线导轮移至排线螺杆近链轮端起始位置；
线缆放出方向规定为图11所示方向：
车速应保持匀速，速度不大于20km/h、放线结束时使用制动机构制动线盘。
2.2抬移放线
由两人握住线盘轴端并向上轻抬放线架，再由另一人将环形链一端脱开，并分别挂在横梁的另一链座上。
轻放线盘于地面，并呈“一字形”展开放线架。
线缆放出方向应在排线机构的对侧！
可由3〜4人（前方1~2人，后方1~2人）配合操作。
2.3拉行放线
由两人提件线盘轴端并向上轻抬放线架,再由另一人将环形链一端脱开.并分别挂于横梁的另一链座上。
轻放线盘于地面，并呈“一字形”展开放线架。
可由一人拉行放线，另一人进行观察放线情况，在道路拐弯处预防线缆弯曲半径过小而被损坏。
3.放线完成后，须将把手齿轮装回缆盘轴系。
4.无架抬移放线，将缆盘轴裝入线缆组件中，两人用手握住缆盘轴两端可转套，进行放线。
如果你们还有问题请咨询029-85251919。
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